BassoSarca/Ledro (pag.40)

Di GIANLUCA RICCI
Arco e Riva allineate anche sul

Di GIANLUCA RICCI
Arco e Riva allineate anche sul versante della lotta all´inquinamento: l´approvazione da parte delle rispettive giunte comunali delle delibere, identiche, che disciplineranno gli interventi studiati per far fronte all´invasione delle micropolveri sancisce ulteriormente l´avvicinamento fra le due realtà amministrative, che a proposito di polo urbano unico si stanno muovendo con determinazione e caparbietà.
Quest´inverno non ci sarà più nessuna gimcana fra divieti e obblighi: il territorio sarà regolato da un´unica normativa, che tra l´altro si caratterizza per essere una delle più ferree del Trentino. Era d´altronde questa la strada maestra sulla quale si sarebbero dovuti incamminare tutti i comuni provinciali, almeno stando agli esiti di un protocollo siglato nella scorsa primavera e ai lavori del Consorzio dei Comuni.
E su questa strada Arco e Riva hanno comunque deciso di camminare insieme, sia per quanto riguarda le misure di carattere preventivo sia per quelle di carattere eccezionale: le uniche divergenze saranno relative alle domeniche senz´auto, quest´anno sei per Riva, altrettante per Arco, solo tre delle quali però - per motivi legati al calendario delle manifestazioni - in comune.
Ad essere colpita con maggiore intensità, ovviamente, sarà la circolazione stradale. Niente targhe alterne, comunque: si tratta di un provvedimento che, a detta dell´assessore arcense Fabrizio Miori e di quello rivano Paolo Matteotti, non risulterebbe particolarmente gradito agli automobilisti locali e alla fine non inciderebbe granché nella risoluzione del problema. Per gli euro zero però sarà sempre più complicato circolare: d´altronde, secondo i dati raccolti dall´Appa provinciale, le vecchie auto costituiscono ancora il 25% del parco macchine del Trentino e contribuiscono per il 48% alla formazione delle polveri sottili. Per loro divieto tassativo di circolazione lunedì, mercoledì e venerdì di ogni settimana a partire da lunedì prossimo, fino a tutto marzo: un giorno in più rispetto allo scorso anno, dunque, con la prospettiva che a rimanere fermi, nell´inverno 2006/07, saranno sei giorni su sette. A favore di quanti non potranno utilizzare l´auto in quei giorni però quest´anno è disponibile un servizio di trasporto pubblico che l´anno scorso non c´era, o quanto meno risultava assai meno localizzato secondo le reali necessità degli utenti.
Oppure, in alternativa, un contributo a fondo perduto di 650 euro per installare l´impianto a gas. Quello del metano sarebbe un ottimo sistema per mitigare gli effetti nefasti delle emissioni dai vecchi tubi di scappamento, ma in zona, al momento, non c´è nessun distributore: «Sarebbe opportuno - ha detto Miori allora - che la Provincia ci venisse incontro da questo punto di vista». Da qui a lunedì Arco e Riva posizioneranno oltre 70 cartelli: poi inizierà la consueta sarabanda invernale. Col vantaggio che, stavolta, sarà omogenea.